EXPLORACIONES AUSTRALES DESDE HISPANOAMÉRICA - Historial de revisiones

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 ==Nuevas expediciones en el Pacífico==
-\A lo largo de la segunda mitad del siglo XVI y del siglo XVII, los españoles continuaron en una ininterrumpida empresa de exploración y navegación a lo largo del Pacífico, que llegó incluso a ser llamado «el mar español». Se deben recordar algunos nombres y episodios en estas empresas marítimas del Pacífico. Así, destaca el gallego Pedro Sarmiento de Gamboa,<ref>Pedro Sarmiento de Gamboa, (probablemente Pontevedra, c. 1530-1532 – océano Atlántico, costa de Lisboa (Portugal), 17.VII.1592): marino, conquistador, científico, cosmógrafo, matemático, historiador, filólogo, explorador y escritor. Fue nombrado por Felipe II como gobernador y capitán general de las Tierras del Estrecho de Magallanes a finales de 1580. Obras: de Pedro Sarmiento de Gamboa en Internet Archive; ''Biografía en Álbum da Ciencia; Pedro Sarmiento de Gamboa en la Biblioteca Virtual de Polígrafos de la Fundación Ignacio Larramendi; Historia de los Incas'' por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Publicada por el Sr. Richard Pietschmann; Historia de los Incas por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Biblioteca de Göttingen Pedro Sarmiento de Gamboa - Memoria chilena; Pedro Samiento de Gamboa - Fuentes y Bibliografía por Manuel Lucena Giraldo.</ref>que a la edad de dieciocho años dejó la casa paterna y se inició en la carrera de las armas, peleando en diversas campañas con Carlos I-V (1550-1555).
+\A lo largo de la segunda mitad del siglo XVI y del siglo XVII, los españoles continuaron en una ininterrumpida empresa de exploración y navegación a lo largo del Pacífico, que llegó incluso a ser llamado «el mar español». Se deben recordar algunos nombres y episodios en estas empresas marítimas del Pacífico. Así, destaca el gallego Pedro Sarmiento de Gamboa,<ref>Pedro Sarmiento de Gamboa, (probablemente Pontevedra, c. 1530-1532 – océano Atlántico, costa de Lisboa (Portugal), 17.VII.1592): marino, conquistador, científico, cosmógrafo, matemático, historiador, filólogo, explorador y escritor. Fue nombrado por Felipe II como gobernador y capitán general de las Tierras del Estrecho de Magallanes a finales de 1580. Obras: de Pedro Sarmiento de Gamboa en Internet Archive; ''Biografía en Álbum da Ciencia; Pedro Sarmiento de Gamboa en la Biblioteca Virtual de Polígrafos de la Fundación Ignacio Larramendi; Historia de los Incas'' por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Publicada por el Sr. Richard Pietschmann; ''Historia de los Incas'' por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Biblioteca de Göttingen Pedro Sarmiento de Gamboa - Memoria chilena; Pedro Samiento de Gamboa - Fuentes y Bibliografía por Manuel Lucena Giraldo.</ref>que a la edad de dieciocho años dejó la casa paterna y se inició en la carrera de las armas, peleando en diversas campañas con Carlos I-V (1550-1555).
 En 1555 se embarcó rumbo al Nuevo Mundo. Llegó a México donde estuvo dos años, de los que se sabe que tuvo problemas con la Inquisición (1557), y fue sometido a un proceso, que no iba a ser el primero. Marchó a Perú (c. 1557), que disfrutaba de un período de paz tras las guerras civiles. Por su amplia cultura se convirtió en una de las personalidades más relevantes de Lima, donde consiguió la Cátedra de Gramática gracias a la mediación del virrey de Perú marqués de Cañete, y realizó diversos viajes por el interior.

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 ==Nuevas expediciones en el Pacífico==
-\A lo largo de la segunda mitad del siglo XVI y del siglo XVII, los españoles continuaron en una ininterrumpida empresa de exploración y navegación a lo largo del Pacífico, que llegó incluso a ser llamado «el mar español». Se deben recordar algunos nombres y episodios en estas empresas marítimas del Pacífico. Así, destaca el gallego Pedro Sarmiento de Gamboa,<ref>Pedro Sarmiento de Gamboa, (probablemente Pontevedra, c. 1530-1532 – océano Atlántico, costa de Lisboa (Portugal), 17.VII.1592): marino, conquistador, científico, cosmógrafo, matemático, historiador, filólogo, explorador y escritor. Fue nombrado por Felipe II como gobernador y capitán general de las Tierras del Estrecho de Magallanes a finales de 1580. Obras: de Pedro Sarmiento de Gamboa en Internet Archive; Biografía en Álbum da Ciencia; Pedro Sarmiento de Gamboa en la Biblioteca Virtual de Polígrafos de la Fundación Ignacio Larramendi; Historia de los Incas por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Publicada por el Sr. Richard Pietschmann; Historia de los Incas por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Biblioteca de Göttingen Pedro Sarmiento de Gamboa - Memoria chilena; Pedro Samiento de Gamboa - Fuentes y Bibliografía por Manuel Lucena Giraldo.</ref>que a la edad de dieciocho años dejó la casa paterna y se inició en la carrera de las armas, peleando en diversas campañas con Carlos I-V (1550-1555).
+\A lo largo de la segunda mitad del siglo XVI y del siglo XVII, los españoles continuaron en una ininterrumpida empresa de exploración y navegación a lo largo del Pacífico, que llegó incluso a ser llamado «el mar español». Se deben recordar algunos nombres y episodios en estas empresas marítimas del Pacífico. Así, destaca el gallego Pedro Sarmiento de Gamboa,<ref>Pedro Sarmiento de Gamboa, (probablemente Pontevedra, c. 1530-1532 – océano Atlántico, costa de Lisboa (Portugal), 17.VII.1592): marino, conquistador, científico, cosmógrafo, matemático, historiador, filólogo, explorador y escritor. Fue nombrado por Felipe II como gobernador y capitán general de las Tierras del Estrecho de Magallanes a finales de 1580. Obras: de Pedro Sarmiento de Gamboa en Internet Archive; ''Biografía en Álbum da Ciencia; Pedro Sarmiento de Gamboa en la Biblioteca Virtual de Polígrafos de la Fundación Ignacio Larramendi; Historia de los Incas'' por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Publicada por el Sr. Richard Pietschmann; Historia de los Incas por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Biblioteca de Göttingen Pedro Sarmiento de Gamboa - Memoria chilena; Pedro Samiento de Gamboa - Fuentes y Bibliografía por Manuel Lucena Giraldo.</ref>que a la edad de dieciocho años dejó la casa paterna y se inició en la carrera de las armas, peleando en diversas campañas con Carlos I-V (1550-1555).
 En 1555 se embarcó rumbo al Nuevo Mundo. Llegó a México donde estuvo dos años, de los que se sabe que tuvo problemas con la Inquisición (1557), y fue sometido a un proceso, que no iba a ser el primero. Marchó a Perú (c. 1557), que disfrutaba de un período de paz tras las guerras civiles. Por su amplia cultura se convirtió en una de las personalidades más relevantes de Lima, donde consiguió la Cátedra de Gramática gracias a la mediación del virrey de Perú marqués de Cañete, y realizó diversos viajes por el interior.

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 Ya de nuevo en la capital de España, el navegante puso todo su empeño en cumplir las cláusulas de las Capitulaciones firmadas con el rey Felipe II, buscando la colaboración del licenciado Castro, su gran valedor, quien en agosto de 1575 le entregó los 10.000 ducados exigidos en concepto de fianza. El destino quiso que ésta fuera la última vez que le ayudara, puesto que el 8 de enero de 1576 se produjo su muerte. De sus esponsales con María de Mediavilla quedó una hija, María de Castro, mujer de Antonio Cabeza de Vaca, señor de Villa Hamete y Macudiel (hoy Villagómez, en Valladolid).
-De nuevo en las Américas y en el Pacífico
+==De nuevo en las Américas y en el Pacífico==
 Tiempo después, Álvaro de Mendaña se embarcó para Ultramar, llegando a Panamá a finales de 1576, donde fue detenido y encerrado en el calabozo por orden de Gabriel de Loarte, presidente de la Real Audiencia de esa ciudad. Fue acusado de reclutar hombres para su jornada sin contar con la preceptiva licencia; quedó en libertad tiempo después, siguiéndose instrucciones del Rey. Algunos han querido ver en ello una actitud vengativa por parte de Loarte, puesto que existía una enemistad manifiesta contra su tío Lope García de Castro. Durante su estancia en la ciudad fue decisivo el apoyo del factor Pedro Ortega Valencia, su antiguo maese de campo en la jornada de las Salomón.
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 El objetivo era establecer una colonia en las islas Salomón, por lo que el pasaje alcanzaba cerca de cuatrocientas personas, incluyendo mujeres y niños, formando parte de la comitiva su esposa y cuatro de los hermanos de ésta: Diego, Lorenzo, Luis y Mariana. Los gastos de la jornada los sufragó el matrimonio Mendaña, aunque tuvieron mucho que agradecer a la generosidad del virrey de Perú Cañete.
-Mar adentro en el Pacífico
+==Mar adentro en el Pacífico==
 Tras detenerse en distintos puntos de la costa peruana para completar el aprovisionamiento, el 16 de junio de 1595 dejaron Paita y se internaron mar adentro, divisando el 21 de julio la isla de la Magdalena (Fatu Hiva), mundialmente conocida a través de las pinturas del genial Paul Gauguin, decidiendo seguir viaje por las islas cercanas, aproximándose a San Pedro (Motane), Dominica (Hiva Ova) y Santa Cristina (Tahuata). Las bautizaron con el nombre de «islas Marquesas de Mendoza»<ref>Con sus 997 km2 de extensión, están ubicadas a 1.400 km noreste de Tahití y unos 1.000 kms al sur de Ecuador. Su principal isla y centro administrativo es Nuku Hiva. Ubicadas en la Polinesia Francesa, colectividad de ultramar de la República Francesa, son, en todo el mundo, las más alejadas de un continente.</ref>(Henua Enana), en memoria del IV marqués de Cañete. Las islas Marquesas son el mayor archipiélago de todos los que conforman la actual Polinesia Francesa y lo integran seis islas, seis islotes y algunos bancos de arena, divisando Mendaña las que se localizan en el grupo sur.
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 La malaria, mientras tanto, seguía debilitando la salud del preclaro marino, que falleció el 18 de octubre de 1595, a la edad de cincuenta y tres años, siendo enterrado con todos los honores en la iglesia allí construida. En sus últimas voluntades el descubridor nombró gobernadora de la expedición a su esposa, y capitán general a su cuñado Lorenzo. Haciéndose eco del sentir generalizado de los expedicionarios y siendo consciente del significativo número de bajas producidas a causa de enfermedades infecciosas, dejaron la isla el 18 de noviembre, poniendo rumbo a las Filipinas, donde, según algunos estudiosos, tenía planeado abastecerse de nuevo y reclutar colonos para volver a poblar la isla de Santa Cruz. Pero, antes de todo esto la adelantada ordenó exhumar el cuerpo de Mendaña, que fue trasladado a la fragata.
-En ruta hacia las Filipinas y regreso a Nueva España
+==En ruta hacia las Filipinas y regreso a Nueva España==
 En un nuevo intento por recuperar la almiranta «Santa Isabel», proyectaron hacer escala en la isla de San Cristóbal, donde se creía que podría haber llegado, y al no encontrarla, prosiguieron con la ruta fijada hacia las Filipinas, yendo por la más conocida, pasando por delante de las islas Marianas, Guam y su vecina Shaipán. Una travesía difícil, en la que como diría Quirós, la navegación se hacía cada vez más trabajosa por el mal estado de las embarcaciones, con las graves consecuencias que ello trajo, a lo que añadir las restricciones en el abastecimiento, que gradualmente fueron endureciéndose, sobre todo de agua.
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 Sarmiento trató de establecer asentamientos, pero Mendaña prefirió regresar a Perú aduciendo que estaba muy corto de personal. En efecto, había habido muchas muertes por enfermedades y en encuentros con los indígenas. Por otra parte, Mendaña continuó sin prestar atención a las recomendaciones de Sarmiento en cuanto a la ruta a seguir, lo que creó errores en la navegación de regreso. Las desavenencias entre los dos aumentaron, y al llegar a las costas del continente (1569), Mendaña encarceló a Sarmiento. Al recuperar la libertad y siendo nuevo virrey Francisco de Toledo (1570), Sarmiento ya en Lima, puso a Toledo al corriente de lo ocurrido y le manifestó su deseo de ir a España a ver al Rey.
-Bajo el virrey Toledo del Perú
+==Bajo el virrey Toledo del Perú==
 Pero Toledo tenía otras prioridades. Ante todo, quiso asentar sobre sólidas bases jurídicas la posesión española del Perú, por lo que se propuso probar que los «incas» (los soberanos) a la llegada de los españoles eran extranjeros que habían impuesto un régimen tiránico, y que España había acabado con aquella tiranía, estableciendo un sistema de justicia y una iniciativa evangelizadora cristiana. En una palabra: trataba de consolidar el virreinato.

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 ==Primeros hallazgos==
-El 15 de enero de 1568 divisaron una isla a la que llamaron «Nombre de Jesús»<ref>La Ciudad del Nombre de Jesús fue la primera población no aborigen en el estrecho de Magallanes. Estaba ubicada en lo que hoy es la Patagonia argentina.En ese sitio histórico se encuentra un monumento que recuerda el lugar exacto donde Sarmiento de Gamboa fundó Nombre de Jesús. Este poblado se localizaba en el único manantial de agua potable de la zona: al pie de una meseta al noroeste de la actual reserva natural Cabo Vírgenes que es un área protegida ubicada en la provincia de Santa Cruz, Argentina, donde se encuentra una de las pingüineras más importantes de las costas del Atlántico</ref>(Nui, archipiélago de Tuvalu), pero ante la imposibilidad de recalar, prosiguieron su ruta hasta los bajos de la Candelaria (atolón de Ontong Java), arribando el 9 de febrero a otra isla que llamaron «Santa Isabel», parte ya de las islas Salomón,  donde establecieron su centro de operaciones.
+El 15 de enero de 1568 divisaron una isla a la que llamaron «Nombre de Jesús»<ref>La Ciudad del Nombre de Jesús fue la primera población no aborigen en el estrecho de Magallanes. Estaba ubicada en lo que hoy es la Patagonia argentina.En ese sitio histórico se encuentra un monumento que recuerda el lugar exacto donde Sarmiento de Gamboa fundó Nombre de Jesús. Este poblado se localizaba en el único manantial de agua potable de la zona: al pie de una meseta al noroeste de la actual reserva natural Cabo Vírgenes que es un área protegida ubicada en la provincia de Santa Cruz, Argentina, donde se encuentra una de las pingüineras más importantes de las costas del Atlántico</ref>(Nui, archipiélago de Tuvalu), pero ante la imposibilidad de recalar, prosiguieron su ruta hasta los bajos de la Candelaria (atolón de Ontong Java), arribando el 9 de febrero a otra isla que llamaron «Santa Isabel», parte ya de las islas Salomón,<ref>El archipiélago de las islas Salomón está situado en Melanesia, dentro de la región biogeográfica de Oceanía Cercana; tiene una extensión de 1100 km de largo y 600 km de ancho, y una superficie de tierra total de 40 000 km². Durante la Segunda Guerra Mundial fueron ocupadas en enero de 19442 por el imperio japonés, que tuvo como base de operaciones de sus tropas la isla de Tulagi con intención de construir ahí una base para hidroaviones. Los Estados Unidos lideraron el contraataque aliado y en mayo de 1942 se produjo la batalla del Mar del Coral que empezó a cambiar el rumbo de la guerra en el Pacífico en favor de los aliados, y en agosto de ese mismo año la 1ª División del Cuerpo de Marines logró desembarcar en las islas de Guadalcanal y Tulagi tras una feroz y sangrienta batalla.</ref>donde establecieron su centro de operaciones.
 Allí construyeron el bergantín «Santiago» para explorar con mayores garantías este archipiélago, localizando en sus tres salidas las islas de Ramos (Malaita); San Jorge; Florida, Galera, Buenavista, San Dimas y Guadalupe (islas de Nggela Sule); Guadalcanal; Sesarga (Savo); San Nicolás, San Jerónimo y Arrecifes (islas de New Georgia); San Marcos (Choiseul), San Cristóbal (Makira); Treguada (Ulawa); Tres Marías (Olu Malua); San Juan (Uki Ni Masi); San Urbán (islas de Rennel); Santa Catalina y Santa Ana.
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 Álvaro de Mendaña mantenía buenas relaciones con los nativos de Santa Isabel e incluso se ganó la amistad del jefe local. En lo que llegaría a ser el punto final de su trayecto, quedaron descubiertas para la posteridad las «islas Salomón». Se trata de un archipiélago de Oceanía situado al sudoeste del océano Pacífico y al este de Papúa Nueva Guinea, que en la actualidad forma parte de la Mancomunidad Británica de Naciones y cuyo territorio pertenece a la Melanesia.
-Nuevas rutas y descubrimientos
+==Nuevas rutas y descubrimientos==
 Llegado el mes de agosto, y considerando la precaria situación de la flota y la escasez de suministros, Mendaña tomó la determinación de regresar a América y organizar, tiempo después, una nueva expedición mejor equipada, en tanto que Gamboa prefería continuar con los descubrimientos. Unas diferencias de criterio que ya se habían dejado sentir a lo largo de todo el itinerario en otros asuntos como el rumbo a seguir, prevaleciendo finalmente la voluntad del adelantado, que se apoyaba en su piloto mayor, que también estaba enemistado con Gamboa.
-Así pues el día 17 levaron anclas en busca de la ruta del Galeón de Manila,  descubriendo en el viaje de retorno los bajos de San Bartolomé (atolón de Maloelap, islas Marshall) y la isla de San Francisco (isla de Wake, al norte de las Marshall). Superados no pocos peligros y adversidades, la nave capitana desembarcó el 19 de enero de 1569 en el puerto de Santiago de Colima (México), haciéndolo unos días después la almiranta, y regresando ambas naves el 22 de julio al puerto peruano de Callao.
+Así pues el día 17 levaron anclas en busca de la ruta del Galeón de Manila,<ref>Se llamaba «Galeón de Manila», a la ruta que seguían las naves que cruzaban el oceano Pacífico entre Manila en la Filipinas y los puertos de la Nueva España,  principalmente Acapulco,  Bahía de Banderas (Nayarit) y San Blas (Nayarit).</ref>descubriendo en el viaje de retorno los bajos de San Bartolomé (atolón de Maloelap, islas Marshall) y la isla de San Francisco (isla de Wake, al norte de las Marshall). Superados no pocos peligros y adversidades, la nave capitana desembarcó el 19 de enero de 1569 en el puerto de Santiago de Colima (México), haciéndolo unos días después la almiranta, y regresando ambas naves el 22 de julio al puerto peruano de Callao.
 Durante el viaje de vuelta, Mendaña hizo desaparecer las cartas y relaciones que Sarmiento había escrito durante la travesía. Ya en Lima, el cosmógrafo lo puso en conocimiento del virrey, Francisco de Toledo, conde de Oropesa, quien le amparó en sus reclamaciones por haberse incumplido las instrucciones del Rey. Con todo, en la investigación abierta en noviembre de 1569 no se apreciaron razones objetivas para condenarlo. Sólo así se explicaría que, a pesar de la hazaña lograda, la figura del navegante se viera eclipsada con la llegada al poder de Toledo, que además era enemigo político de su antecesor, García de Castro, pasando a ser Gamboa desde ese momento uno de sus asesores, y quedando por tanto en suspenso el proyecto colonizador del berciano.
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 Mar adentro en el Pacífico
-Tras detenerse en distintos puntos de la costa peruana para completar el aprovisionamiento, el 16 de junio de 1595 dejaron Paita y se internaron mar adentro, divisando el 21 de julio la isla de la Magdalena (Fatu Hiva), mundialmente conocida a través de las pinturas del genial Paul Gauguin, decidiendo seguir viaje por las islas cercanas, aproximándose a San Pedro (Motane), Dominica (Hiva Ova) y Santa Cristina (Tahuata). Las bautizaron con el nombre de «islas Marquesas de Mendoza»  (Henua Enana), en memoria del IV marqués de Cañete. Las islas Marquesas son el mayor archipiélago de todos los que conforman la actual Polinesia Francesa y lo integran seis islas, seis islotes y algunos bancos de arena, divisando Mendaña las que se localizan en el grupo sur.
+Tras detenerse en distintos puntos de la costa peruana para completar el aprovisionamiento, el 16 de junio de 1595 dejaron Paita y se internaron mar adentro, divisando el 21 de julio la isla de la Magdalena (Fatu Hiva), mundialmente conocida a través de las pinturas del genial Paul Gauguin, decidiendo seguir viaje por las islas cercanas, aproximándose a San Pedro (Motane), Dominica (Hiva Ova) y Santa Cristina (Tahuata). Las bautizaron con el nombre de «islas Marquesas de Mendoza»<ref>Con sus 997 km2 de extensión, están ubicadas a 1.400 km noreste de Tahití y unos 1.000 kms al sur de Ecuador. Su principal isla y centro administrativo es Nuku Hiva. Ubicadas en la Polinesia Francesa, colectividad de ultramar de la República Francesa, son, en todo el mundo, las más alejadas de un continente.</ref>(Henua Enana), en memoria del IV marqués de Cañete. Las islas Marquesas son el mayor archipiélago de todos los que conforman la actual Polinesia Francesa y lo integran seis islas, seis islotes y algunos bancos de arena, divisando Mendaña las que se localizan en el grupo sur.
 El 5 de agosto partieron hacia el oeste en busca de las islas Salomón, localizando el 20 de agosto el grupo de San Bernardo (islas Danger) y el 29 de agosto La Solitaria (Niulakita, Islas Tuvalu). Por fin, el 7 de septiembre otearon Tinakula, perdiéndose la pista de la almiranta de Lope de Vega, de cuyos pasajeros jamás volvió a tenerse noticia; al día siguiente atisbaron La Huerta (Tomotu Noi), Recifes (islas Swallow) y la Santa Cruz (Nendo, islas Santa Cruz).
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 El portugués demostró ser un gran estratega, basando su argumentación en las oportunidades de evangelización que brindaban aquellas latitudes, siendo capaz de convencer, tanto al papa Clemente VIII como al monarca Felipe III, haciéndoles ver que su mejor carta de presentación era su acreditada pericia como navegante por los «Mares del Sur». De nada sirvieron las protestas de Fernando de Castro e Isabel Barreto, que veían vulnerados los derechos heredados de continuar con la empresa iniciada por Mendaña. En esta tercera jornada, que se realizó entre 1605 y 1606, fueron descubriéndose las islas Tuamotu y Vanuatu.
-Nuevas expediciones en el Pacífico
+==Nuevas expediciones en el Pacífico==
-\A lo largo de la segunda mitad del siglo XVI y del siglo XVII, los españoles continuaron en una ininterrumpida empresa de exploración y navegación a lo largo del Pacífico, que llegó incluso a ser llamado «el mar español». Se deben recordar algunos nombres y episodios en estas empresas marítimas del Pacífico. Así, destaca el gallego Pedro Sarmiento de Gamboa,  que a la edad de dieciocho años dejó la casa paterna y se inició en la carrera de las armas, peleando en diversas campañas con Carlos I-V (1550-1555).
+\A lo largo de la segunda mitad del siglo XVI y del siglo XVII, los españoles continuaron en una ininterrumpida empresa de exploración y navegación a lo largo del Pacífico, que llegó incluso a ser llamado «el mar español». Se deben recordar algunos nombres y episodios en estas empresas marítimas del Pacífico. Así, destaca el gallego Pedro Sarmiento de Gamboa,<ref>Pedro Sarmiento de Gamboa, (probablemente Pontevedra, c. 1530-1532 – océano Atlántico, costa de Lisboa (Portugal), 17.VII.1592): marino, conquistador, científico, cosmógrafo, matemático, historiador, filólogo, explorador y escritor. Fue nombrado por Felipe II como gobernador y capitán general de las Tierras del Estrecho de Magallanes a finales de 1580. Obras: de Pedro Sarmiento de Gamboa en Internet Archive; Biografía en Álbum da Ciencia; Pedro Sarmiento de Gamboa en la Biblioteca Virtual de Polígrafos de la Fundación Ignacio Larramendi; Historia de los Incas por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Publicada por el Sr. Richard Pietschmann; Historia de los Incas por Sarmiento de Gamboa - Cervantes virtual - Biblioteca de Göttingen Pedro Sarmiento de Gamboa - Memoria chilena; Pedro Samiento de Gamboa - Fuentes y Bibliografía por Manuel Lucena Giraldo.</ref>que a la edad de dieciocho años dejó la casa paterna y se inició en la carrera de las armas, peleando en diversas campañas con Carlos I-V (1550-1555).
 En 1555 se embarcó rumbo al Nuevo Mundo. Llegó a México donde estuvo dos años, de los que se sabe que tuvo problemas con la Inquisición (1557), y fue sometido a un proceso, que no iba a ser el primero. Marchó a Perú (c. 1557), que disfrutaba de un período de paz tras las guerras civiles. Por su amplia cultura se convirtió en una de las personalidades más relevantes de Lima, donde consiguió la Cátedra de Gramática gracias a la mediación del virrey de Perú marqués de Cañete, y realizó diversos viajes por el interior.

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	==NOTAS==		==NOTAS==
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 El viaje de circunnavegación iniciado por Fernando de Magallanes en 1519 y concluido en 1522 por Juan Sebastián Elcano, si bien tuvo como propósito encontrar una nueva ruta a las «Islas de las Especias», en su realización avistaron otros horizontes que poco después despertarían el interés de muchos exploradores, no solo españoles y portugueses sino también ingleses, pero los primeros fueron los hispanos.
-La primera expedición que tuvo como misión buscar un probable «continente austral», sondear sus recursos y valorar las posibilidades de colonización, zarpó del puerto de Callao (Perú) el día 19 de noviembre de 1567 y fue mandada por Álvaro de Mendaña.  Estaba formada por dos naos mercantes, la capitana «Los Reyes» y la almiranta «Todos los Santos», pertenecientes a Juan Rodríguez y Juan Antonio Corzo, respectivamente.
+La primera expedición que tuvo como misión buscar un probable «continente austral», sondear sus recursos y valorar las posibilidades de colonización, zarpó del puerto de Callao (Perú) el día 19 de noviembre de 1567 y fue mandada por Álvaro de Mendaña.<ref>Álvaro de Mendaña y Neira o Neyra (Congosto, provincia de León, 1541 – isla de Santa Cruz, islas Salomón, octubre de 1595). Embarcó hacia el Perú con el nombre de Álvaro Rodríguez y Neira. En sus tiempos se lo identificaba como gallego. Su padre, Rodríguez, era de la familia Mendaña, y su madre, Ysabel de Neira, de la de Castro, hermana de Lope García de Castro. Mendaña acompañó a su tío Lope en 1563 cuando este fue nombrado presidente de la Real Audiencia de Lima.</ref>Estaba formada por dos naos mercantes, la capitana «Los Reyes» y la almiranta «Todos los Santos», pertenecientes a Juan Rodríguez y Juan Antonio Corzo, respectivamente.
-El piloto mayor era el experimentado Hernán Gallego,  y contaban con el asesoramiento del astrónomo Pedro Sarmiento de Gamboa, un ilustrado conocedor de la localización de las islas Salomón, que no llegó a ser el adelantado por causas pendientes con la Inquisición.  El maese de campo y capitán de la almiranta era Pedro de Ortega Valencia, alguacil mayor de Panamá. A bordo de los bajeles iban en total unos doscientos hombres entre colonizadores, marineros, militares, personal adscrito a la Corona, religiosos, sirvientes y esclavos, suponiendo la empresa un desembolso total de 10.500 pesos, que fueron costeados con fondos del erario público.
+El piloto mayor era el experimentado Hernán Gallego,<ref>Hernán Gallego tenía a su cargo el transporte del Callao a Panamá del tesoro que el Virreinato del Perú mandaba anualmente a España. Después de ser designado Piloto Mayor de la expedición mandada por Álvaro de Mendaña al Pacífico austral escribió minuciosos reportes de los hallazgos geográficos. Uno de los canales de la Patagonia chilena lleva hoy su nombre.</ref>y contaban con el asesoramiento del astrónomo Pedro Sarmiento de Gamboa, un ilustrado conocedor de la localización de las islas Salomón, que no llegó a ser el adelantado por causas pendientes con la Inquisición.  El maese de campo y capitán de la almiranta era Pedro de Ortega Valencia, alguacil mayor de Panamá. A bordo de los bajeles iban en total unos doscientos hombres entre colonizadores, marineros, militares, personal adscrito a la Corona, religiosos, sirvientes y esclavos, suponiendo la empresa un desembolso total de 10.500 pesos, que fueron costeados con fondos del erario público.
-Primeros hallazgos
+==Primeros hallazgos==
-El 15 de enero de 1568 divisaron una isla a la que llamaron «Nombre de Jesús»  (Nui, archipiélago de Tuvalu), pero ante la imposibilidad de recalar, prosiguieron su ruta hasta los bajos de la Candelaria (atolón de Ontong Java), arribando el 9 de febrero a otra isla que llamaron «Santa Isabel», parte ya de las islas Salomón,  donde establecieron su centro de operaciones.
+El 15 de enero de 1568 divisaron una isla a la que llamaron «Nombre de Jesús»<ref>La Ciudad del Nombre de Jesús fue la primera población no aborigen en el estrecho de Magallanes. Estaba ubicada en lo que hoy es la Patagonia argentina.En ese sitio histórico se encuentra un monumento que recuerda el lugar exacto donde Sarmiento de Gamboa fundó Nombre de Jesús. Este poblado se localizaba en el único manantial de agua potable de la zona: al pie de una meseta al noroeste de la actual reserva natural Cabo Vírgenes que es un área protegida ubicada en la provincia de Santa Cruz, Argentina, donde se encuentra una de las pingüineras más importantes de las costas del Atlántico</ref>(Nui, archipiélago de Tuvalu), pero ante la imposibilidad de recalar, prosiguieron su ruta hasta los bajos de la Candelaria (atolón de Ontong Java), arribando el 9 de febrero a otra isla que llamaron «Santa Isabel», parte ya de las islas Salomón,  donde establecieron su centro de operaciones.
 Allí construyeron el bergantín «Santiago» para explorar con mayores garantías este archipiélago, localizando en sus tres salidas las islas de Ramos (Malaita); San Jorge; Florida, Galera, Buenavista, San Dimas y Guadalupe (islas de Nggela Sule); Guadalcanal; Sesarga (Savo); San Nicolás, San Jerónimo y Arrecifes (islas de New Georgia); San Marcos (Choiseul), San Cristóbal (Makira); Treguada (Ulawa); Tres Marías (Olu Malua); San Juan (Uki Ni Masi); San Urbán (islas de Rennel); Santa Catalina y Santa Ana.

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	El viaje de circunnavegación iniciado por Fernando de Magallanes en 1519 y concluido en 1522 por Juan Sebastián Elcano, si bien tuvo como propósito encontrar una nueva ruta a las «Islas de las Especias», en su realización avistaron otros horizontes que poco después despertarían el interés de muchos exploradores, no solo españoles y portugueses sino también ingleses, pero los primeros fueron los hispanos.		El viaje de circunnavegación iniciado por Fernando de Magallanes en 1519 y concluido en 1522 por Juan Sebastián Elcano, si bien tuvo como propósito encontrar una nueva ruta a las «Islas de las Especias», en su realización avistaron otros horizontes que poco después despertarían el interés de muchos exploradores, no solo españoles y portugueses sino también ingleses, pero los primeros fueron los hispanos.

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